Op deze locatie bij de Gevangentoren wil de gemeente een tijdelijke parkeergarage met vier bouwlagen realiseren.
Op deze locatie bij de Gevangentoren wil de gemeente een tijdelijke parkeergarage met vier bouwlagen realiseren. Johan Mulder

Plannen voor tijdelijke parkeergarage bij de Gevangentoren

15 juni 2026 om 13:45 Overig

WAGENINGEN De gemeente Wageningen werkt aan plannen voor een tijdelijke, modulaire parkeergarage bij de Gevangentoren. De voorziening moet plaats bieden aan ongeveer 280 auto’s en 300 bewaakte fietsparkeerplaatsen. Het college van burgemeester en wethouders spreekt zich uit voor deze variant op basis van een haalbaarheidsonderzoek. De zogenoemde Centrum-hub vergroot de parkeercapaciteit niet, maar verplaatst bestaande parkeerplaatsen uit het kerngebied naar de rand van de binnenstad. Daardoor ontstaat meer ruimte voor verblijfskwaliteit in het historische centrum. Wethouder Erik-Jan Bijleveld zegt: “Door het parkeren op één plek te concentreren, voorkomen we zoekverkeer. Met de vrijgekomen ruimte maken we de binnenstad aantrekkelijker. Het Plantsoen wordt autoluw, op het Beuningplein komen meer fietsenstallingen en groen en het doortrekken van de stadsgracht wordt mogelijk.” Volgens de gemeente past dit binnen de bredere ontwikkeling van een aantrekkelijke, groene en autoluwe binnenstad. Om te peilen hoe inwoners en ondernemers over de plannen denken, hield de gemeente eerder een enquête via Stem van Wageningen. Hieraan deden 893 mensen mee. Van de respondenten is 51 procent voor de Centrum-hub, 17 procent neutraal en 31 procent tegen. De resultaten worden meegenomen bij de verdere uitwerking van de plannen. VOORKEURSVARIANT De parkeergarage wordt modulair en demontabel gebouwd. Daardoor is herplaatsing en hergebruik na vijftien jaar mogelijk. Vier bouwlagen hebben de voorkeur. Deze variant is volgens de gemeente capaciteitsneutraal, financieel het best beheersbaar en ruimtelijk het meest passend in de historische omgeving. Varianten met vijf of zes bouwlagen leiden tot hogere kosten en een grotere ruimtelijke impact. De provincie Gelderland levert een financiële bijdrage aan het project. VERVOLG De voorkeursvariant wordt nu voorgelegd aan de gemeenteraad in het kader van de procedure voor wensen en bedenkingen. Daarna neemt de raad nog twee besluiten: een bindend advies in de vergunningprocedure en een besluit over het uitvoeringskrediet. Dat laatste besluit vormt het definitieve go/no-go-moment voor de bouw. Voordat hierover wordt besloten, krijgen inwoners en ondernemers de gelegenheid om mee te praten over de verdere uitwerking van de plannen. De gemeente organiseert hiervoor participatiemomenten. Meer informatie volgt op een later moment. 

Mail de redactie
Meld een correctie

advertentie
advertentie